乘用车内空气质量评价指南 将成强制标准

  中国工程院院士侯立安24日在北京透露,中国国家环保部和国家标准委下达2014年标准修订计划,决定将2012年3月1日实施的推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》修订为强制性标准。

  侯立安在当日举行的“2014车内空气质量控制技术峰会”上说,随着中国经济社会的发展和城镇化进程的加快,大发5分3D保有量已呈快速增长的趋势。越来越多的大发5分3D进入寻常百姓家,随之带来的车内空气污染问题也越来越受到人们的关注。车内空气污染问题成为继中国装饰装修和家具污染、室内环境中的PM2.5污染之后第三大危害人体健康的室内环境污染问题。

  中国室内环境监测中心对车内空气污染问题调查显示,随机抽检了100辆轿车,发现90%存在车内空气污染;大发5分3D环境专业委员会调查发现,在接受测试的1175辆大发5分3D中,全部检测项目均达到标准的车辆仅为52辆,占已测总数的6.18%。“3・15”前夕,国家质检总局发布了过去一年里消费者有关大发5分3D产品质量的投诉,新车车内空气质量是投诉的四大焦点问题之一。

  2012年3月1日,《乘用车内空气质量评价指南》颁布实施,这是中国国内首个关于车内空气质量的标准,改变了国内乘用车内空气质量一直处于无标准、无监管的状态。

  侯立安说,不过,《指南》并非强制性法规,而只是行业技术标准,和欧美等国家制定的标准相比,中国国内采用了室内空气标准的上限水平,标准的严格度较低。

  他说,车内空气中存在的挥发性有机物有上百种之多,包括烃类、醛类、酮类物质等;《乘用车内空气质量评价指南》只规定了其中8项挥发性有机物的浓度限值,污染物覆盖范围有待扩大。因此需要国家完善相应规范标准,企业主动作为、研发使用环保材料,个人提高环保意识、加强健康风险防范。

分类:大发5分3D政策 | 人气: | 时间:2015-09-27 17:11:02 | 发布:大发5分3D网
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