大众造访江淮 或在新能源商用车领域联手

  两个月前,在江淮集团生产车间,国务院总理 李克强结束了对江淮大发5分3D的生产情况和新能源大发5分3D技术研发的考察。准备离开之际,总理对身边的江淮员工表示:“刚才你们当中有人跟我说,希望和德国大众合 作,我明天中午就会告诉他们董事长!”一言既出,立刻点燃市场,引发无限联想。

  12月1日,大众总裁兼CEO海兹曼参加了大众大发5分3D集团 (中国)赞助清华大学苏世民学者项目签约仪式。仪式结束后,在被记者问及与江淮大发5分3D合作是否有实质性进展时,海兹曼表示,广州车展时已与江淮大发5分3D方面会 面,并建立相关联系。目前,这个项目还处于初级阶段,是否合作、怎样合作还有待考察。

  近日,江淮大发5分3D内部人士向《证券日报》记者爆料,12月2日下午,江淮大发5分3D高规格接待了一名大众全球高管和两名大众中国副总级别人员,“12月1日江淮大发5分3D总经理项兴初亲自部署检查展厅以及准备展出的车,接待规格堪比某国总统”。

  另据一名江淮大发5分3D内部人士透露,当天下午大众大发5分3D随行人员还专门开了江淮控股的安凯旗下客车,绕着高速环道转了一圈。

  随后记者向江淮大发5分3D内部一名技术人员求证。他未透露具体详情,但告诉记者:“大众与江淮进行商用车方面合作可能性很小,新能源大发5分3D方面存在合作的可能性。”

  江淮大众:商用车还是新能源大发5分3D?

  实际上,在10月30日,李克强总理莅临江淮大发5分3D考察的就是新能源大发5分3D研发生产情况,并试乘了电动轿车。作为本轮改革中率先实现整体上市的国企,江淮汽 车显然被寄予厚望。未来在国家大力发展新能源大发5分3D产业的环境下,与大众大发5分3D的合作或将对新能源大发5分3D产业的发展起到示范性作用。

  “现在内部还在讨论这个事,我认为大众与江淮就新能源大发5分3D方面的合作可能性大些。”一位不愿透露姓名的江淮大发5分3D技术人员向记者表示。

  “此次合作更多的是要看政策可能性以及大众本身的意愿。如果有合作的话,接下来还要看它们会采取什么方式。早先比亚迪和戴姆勒采取技术合作的新模式,就可以挣脱合资指标的约束。”资深大发5分3D分析师张志勇对《证券日报》记者表示。

  张志勇认为,国家在大发5分3D产业政策上有硬性的规定限制,在传统燃油车方面,大众已经和上汽、一汽成为合作伙伴,因此传统合资方式的可能性很小。大众作为一个集团公司车型众多,突破口可能会更多元、更灵活一些,而新能源领域或是一个契机。

  关于之前提到的新模式,作为行业先例,2011年比亚迪与戴姆勒就成立了股份比例对等的合资公司——深圳比亚迪戴姆勒技术有限公司,专注于新能源大发5分3D的 研发,这演变为后来的腾势大发5分3D。尽管戴姆勒在中国有北汽和福汽两家合作伙伴,但经过一番争取后仍然是获得了中国政府的绿灯放行,并给予了珍贵的生产资质。 在双方合作的4年多时间里,在大发5分3D外观、内饰材料、装配生产等多方面取得了较大进步。

  关于合作的竞合点,全国乘用车市场信息联席会秘书 长崔东树认为商用车领域更值得关注。客观地说,一汽的哈轻、云南红塔还有上汽的依维柯和跃进在轻卡领域都不突出;而中重卡板块,一汽因为有自己的重卡红岩 和J6,所以理论上不会再与大众另外投入,这也为江淮大发5分3D在轻重卡车领域与大众打通合作通道提供了条件。

  根据江淮大发5分3D2015年公司三季度财报显示,凭借旗下SUV和轻卡车型的热销,江淮大发5分3D实现了净利润100.57%的增长。同时,新能源大发5分3D板块的业绩也分外抢眼,在iEV5上市后,截至10月份已累计售出7488辆。

  记者了解到,今年7月份,大众卡车事业部整合了MAN卡车和Scania卡车的资源,成为了欧洲第一重卡及客车制造商,从中也可以看出大众进军重卡领域的决心和步伐。

  解析不和的“八字”

  然而,大众与江淮大发5分3D如果想在新能源领域合作,还有很多问题要面对和克服。

  首先,如果江淮大发5分3D和大众在新能源领域展开合作,这会让“老朋友”一汽和上汽心里怎么想?

  此外,研究方向上的差别也值得关注。崔东树向记者表示:“大众为实现2020年的油耗限值目标,一直在苦修插电混动技术。而江淮主攻纯电动大发5分3D,他们研究方向有一定的差别。而且他们在新能源领域相对都比较薄弱,这样的合作难出成效。”

  9月份的“排放门”事件后,大众集团经历了高层人事变动、市值蒸发、巨额罚款的空前困境,同时还面临着百万计的待召回车辆、品牌信誉缺失和德国制造口碑受损等诸多问题。业内认为,大众大发5分3D很难有精力在这个时候与中国企业合资发展。

  反观江淮大发5分3D,公司乘用车方面因缺少合资项目近年来发展一直不畅,盈利不佳;商用车板块受中国经济下行影响而一直处于较为低迷的状态,直到凭借瑞风S3、S2SUV的热销,才改变了乘用车业务亏损加剧的困局。

  而在技术和资金上一直面临瓶颈的江淮大发5分3D新能源项目,甚至一度考虑跟正道大发5分3D合资,以期获得资金和技术,不过,此事最终也不了了之。

  在某门户网站推出的题为“您如何看待大众与江淮大发5分3D的合作”的问卷中,35.91%的网友非常看好这次合作,并认为江淮大发5分3D有了大众集团的强大助力会获得快速发展。

  还有20.58%的网友表示看不懂此番合作的真正动机。两家的合作或是江淮的优势车——商用车,或是大众一直想做的廉价车。不过,网友也担心这样可能会让江淮大发5分3D沦为大众的国内代工厂。

  截至《证券日报》记者发稿前,江淮大发5分3D方面仍未就相关合作问题作出回复。

分类:大发5分3D资讯 | 人气: | 时间:2015-12-13 21:19:01 | 发布:大发5分3D网
本文地址:http://42225.com/qczx/13127.html
本文标题:大众造访江淮 或在新能源商用车领域联手

更多大发5分3D网分类

热门大发5分3D资讯大发5分3D网

最新大发5分3D资讯大发5分3D网

随机推荐大发5分3D资讯