9月数据出炉 中国自主品牌销量逆势回升

  “中国品牌乘用车市场占有率同比下降的趋势终于在9月结束,中国品牌打了一个‘翻身仗’。”10月13日,中国大发5分3D工业协会常务副会长兼秘书长董扬在中汽协产销数据发布会上表示。今年9月,中国品牌累计销售65.36万辆,环比增长19.89%,同比增长6.98%;市场占有率环比提升1.41%,同比提升0.19%。

  至此,中国品牌乘用车的市场占有率终于止步于“十二连降”。对此,董扬指出,考虑到“金九银十”的特殊性,不好判断中国品牌已经开始触底反弹,对于中国品牌未来的走势用“尚未明朗”形容更加贴切。不过董扬表示,无论如何“结束连降对于中国品牌而言终归是一件好事,身上的包袱就没那么重了”。

  “中国品牌的止跌回升并非是偶然现象,我们对于中国品牌还是应该充满信心。”董扬向大发5分3D商报记者表示,“我们应当看到中国品牌现在经过长时间的探索和积累,正在逐步形成自己的核心技术和竞争力,距离外国品牌的差距也越来越小,诸如长安、吉利、长城的一些产品甚至已经超越了外国品牌的水准。也希望未来整个社会对中国品牌多一些正能量,尤其是公务机关和单位应当在中国品牌大发5分3D的使用和购买上起到带头作用。”

  “不过从往年的情况来看,在9月、10月中国品牌出现一定的反弹是合乎历史规律的。目前也很难断定中国品牌是否真的走出了困境,能否触底反弹仍需时间观察。”对于中国品牌未来短期的走向,董扬谨慎地表示。

  吉利:新帝豪重回中国品牌乘用车榜首

  9月吉利新帝豪销量达到17952辆,成为中国品牌轿车当月销量第一,并闯入总销量榜前十五名。

  资料显示,作为吉利大发5分3D战略转型的代表作,新帝豪以严苛的欧洲ECE整车认证标准为研发标准,吉利帝豪的生产线全部采用世界一流的设备和工艺,保证了所生产的车型质量更加可靠,整车品质完全可以与合资车型媲美。

  当前,新帝豪在市场上共推出1.3T和1.5L两个排量共计15款车型,售价区间为6.98万~10.08万元。有着深厚品牌积淀,经过脱胎换骨开发,符合欧洲标准、拥有T动力和i科技,面向年轻消费群体的新帝豪,其9月份的成绩已经证实了其实力非同一般,而其后的市场表现,相信也会越战越勇。

  长城:哈弗系列成为“擎天柱”

  因哈弗H8推迟上市而处于风波中的长城,9月销量却迎来一次明显的上涨,环比上月上涨30%。其中SUV产品哈弗系列无疑是此次上涨的最大功臣,明星车型哈弗H6销量为2.77万辆,在所有SUV车型中拔得头筹,同比增长31%;而定位小型SUV的哈弗H2也售出0.82万辆,位列SUV榜单的第12位。

  尽管在轿车方面的业务并不出彩,但专注SUV的确为长城赢得了销量与口碑的双胜利。哈弗H6和哈弗H2都体现出长城对于市场需求的准确把握,在产品工艺方面的进步获得了市场的认可。日前,长城又向市场推出了新款哈弗H5,全面升级后的表现值得期待。

  对于长城状况不佳的轿车业务,长城大发5分3D董事长魏建军也向外界表示,长城并不打算放弃轿车业务,只是先将精力集中在目前备受认可的SUV领域,轿车业务仍在调整和恢复阶段。“一只腿”走路的长城顶着外界的压力步步前进,未来轿车业务或将再给市场惊喜。

  奇瑞:瑞虎系列表现抢眼

  今年9月奇瑞大发5分3D的销量有了明显的回升迹象,销量超过4.33万辆,环比增长19%,同比增长37%,创下今年以来的最高纪录。车型方面,SUV产品成为拉动增长的主力军,尤其是瑞虎系列产品都在市场上表现抢眼。

  9月瑞虎3销量为1.28万辆,环比增长12%,同比则暴增150%,创下单月销量纪录;而瑞虎5则延续热销态势,9月售出0.89万辆,环比增长8%。两款SUV产品覆盖了时下最为火热的小型SUV和紧凑型SUV,凭借出众的技术工艺赢得了市场的认可。

  据了解,目前瑞虎3有7款车型,搭载1.6升发动机,售价7.39万~9.59万元;瑞虎5则有8款车型,搭载2.0升发动机,售价9.39万~15.09万元。两款成功产品都是奇瑞坚持正向研发的产品,未来奇瑞还将有望推出1.5T涡轮增压版本的发动机,以进一步提升产品的竞争力。

  比亚迪:轿车贡献度大过SUV

  比亚迪在9月同样迎来明显的销量上涨,其中F3、L3、速锐等轿车产品环比上月都出现较为明显的增长,而热销多年的SUV车型S6则在9月迎来同比与环比的双双下跌。可以说,比亚迪在9月的增长,轿车的贡献度大过SUV。

  尽管同比去年同期,比亚迪除F3以外的轿车产品仍然有一定幅度的下滑,但环比上月,则又都呈现出一定的增长。其中以比亚迪的主力轿车产品F3最为典型,9月共计售出1.02万辆,同比增长18%。9月比亚迪还推出了轿车产品G5,1.5T涡轮增压发动机与双离合变速器成为产品亮点,未来将会一定程度继续提振比亚迪的轿车业务。

  SUV方面,已经畅销多年的S6近期状态不佳,9月仅售出0.75万辆,同比下跌超过36%,即便与8月份的0.94万辆相比,下滑态势也非常明显。作为一款在市场上打拼多年的产品,或许比亚迪也是时候为S6提升一下产品竞争力了。而比亚迪新的SUV产品S7即将在10月份上市,届时S6在SUV市场孤身作战的局面将会改变。

分类:大发5分3D资讯 | 人气: | 时间:2015-09-27 12:16:32 | 发布:大发5分3D网
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